Articles Taggés ‘velo electrique’

velo electrique decathlon 2011

11 février 2011

Le vélo électrique version 2 de chez Decathlon va bientôt arriver sur le marché. Très attendu après le cuisant échec de la première version, qui pour rappel, était vendu  – 50% après quatre mois de commercialisation, nous vous dévoilons en avant-première les caractéristiques principales de ce velo electrique révolutionnaire.

Les clients du velo electrique Decathlon version 1 déploraient une puissance un peu faiblarde lorsque le relief s’élevait. Decathlon a retenu la leçon, mettant à profit son expérience sur les rameurs, pour développer un moteur de 250W délivrant un couple de camion. Les trois premiers essais ont été à l’origine de sérieuses chutes au départ de l’engin. Dès le premier coup de pédale, la puissance fut telle qu’elle désarçonna les testeurs cobayes du Labo R&D (des étudiants rémunérés plus de 1,65€ l’heure!).

Ne voulant pas faire l’impasse sur la puissance, les ingénieurs « maison » ont décidé de revoir l’assise.

Peu inspiré par un manque de « recul » sur ce type de produits, c’est en collaboration avec l’enseigne IKEA et CASTORAMA  qu’a été développé un dosseret de siège du plus bel effet. La seule concession faite par Decathlon à cette collaboration est la couleur du velo electrique, qui sera uniquement commercialisé aux couleurs de ces deux enseignes, également estampillées discount: Jaune et Bleu.

Non contents d’avoir résolu la dangerosité des accélérations par la pose d’un dosseret, il restait encore assez de puissance à ce  vélo électrique pour transporter deux personnes … Alors s’inspirant du canapé modulaire TYLÖSAND  (vous n’arrivez pas à prononcer? alors vous avez deviné, de chez Ikea …), la décision de mettre un deuxième siège a été collégialement prise.

Vous allez pouvoir faire du vélo électrique à DEUX! 

Fini les querelles de couple: « c’est moi qui prend le  vélo électrique  »,  » ah non! tu l’as déjà pris hier! et en plus j’ai mal aux dents « ,  » Tamalou, Tamalou, je te rappelle que je sors d’une gastro-grippe carabinée, donc je prends le  vélo électrique  »,  » Ben vas-y, mais dans ce cas on regardera Questions pour un champion! « …..

Et pour couronner le tout, le deuxième siège est utilisable dans les deux sens: à vous les grisants petits coucous aux cyclistes qui ne peuvent vous suivre.

Au-dessus du cycliste, une boule à facettes du plus bel effet mettra un air de fête dans vos sorties dominicales. Decathlon annonce avoir développé un produit fabriqué à base de produits recyclés, telle cette fameuse boule à facettes construite à partir de boules de pétanques issues du SAV Décathlon.

Peut-être avez-vous remarqué le design particulier de la roue avant? L’explication est surprenante, mais lors des tests, les résultats se sont montrés très encourageants: l’effet hypnotique de cette roue en mouvement provoque une baisse de la mâchoire inférieure, une légère sortie de la langue et toujours les mêmes paroles: « c’est pas cher! » 

Le but premier du velo electrique Decathlon est ainsi atteint, faire entrer dans les têtes le côté discount, quelle que soit la qualité du vélo….

Bravo Decathlon pour ce magnifique vélo électrique,  chez Velozen nous nous posons des questions sur les poignées:  est-ce pour mettre les boules aux petits revendeurs de vélos électriques en France ??     ;-)

Va y avoir du sport….

Ronan SALAUN

Gérant Velozen

velo electrique decathlon 2011 buzz
velo electrique decathlon 2011 buzz

Design et vélo électrique: une étude Autrichienne alléchante…

10 février 2011

A Graz, en Autriche, des étudiants en design industriel ont fait une étude sur les perspectives d’avenir des vélos électriques. L’étude porte sur leur design et sur l’évolution du marché du velo electrique.  

Leur travail a été présenté par le conférencier Lutz Kucher.  

Dans ce document vous trouverez des modèles des plus extravagants et une astucieuse vision d’un vélo électrique utilitaire décliné  sous diverses versions.  

étude sur le design des vélos electriques

étude sur le design des vélos electriques

On voit par cette étude que le vélo électrique est de plus en plus intégré dans divers projets, tant esthétiques que fonctionnels, et nous espérons très fort que les fabricants copient leurs  homologues du monde de l’automobile, à savoir des prototypes qui finissent par être commercialisés…et pourquoi pas chez Velozen.

ez-wheel regroupe le moteur et la batterie dans le même bloc

9 février 2011

L’entreprise Ez-Wheel, située en Charente, développe un système innovant de motorisation puisque le moteur et la batterie sont situés dans le même bloc. 

Ainsi dans la même roue sont rassemblés les accus, le moteur et l’électronique. 

Imaginez avec quelle facilité vous pourrez transformer votre vélo classique en velo electrique !! 

La technologie peut s’adapter sur tous types d’engins roulants: vélos, scooters, trottinettes, brouettes, triporteurs….. 

Visitez le site Ez-Wheel et découvrez cette nouvelle technologie Made in France. 

Il nous tarde de référencer ce type de véhicules chez Velozen 

schema velo electrique ez-wheel

schema velo electrique ez-wheel

technologie moteur Ez-Wheel

technologie moteur Ez-Wheel

Bosch: un moteur pour vélo électrique

8 février 2011

Bosch a présenté son moteur pour vélo électrique courant 2010, maintenant est venue l’heure des premiers vélos équipés de ce nouveau kit électrique

Le moteur est positionné sur le boitier de pédalier, mais contrairement au kit Panasonic qui entraine la chaîne, l’entrainement se fait içi directement sur le boitier de pédalier. 

Et autre grosse différence, la batterie est en 36V 8Ah.  Sur le papier, le moteur semble plus coupleux que le système Panasonic. 

On ne vous cache pas que vous pourrez bientôt essayer ce moteur chez Velozen, la surprise sera de voir sur quel velo electrique…..lol 

Pour plus d’informations, voici le lien vers le Blog de l’Avem, qui a eu la chance de découvrir le kit en avant-première: 

http://www.avem.fr/actualite-bosch-se-lance-dans-le-velo-electrique-avec-le-systeme-ebike-2049.html 

J’oubliais un point hyper important: les moteurs sont fabriqués en France, à l’usine Bosch de Mondeville en Normandie. 

Alors ne boudons pas notre plaisir….. 

moteur Bosch vélo électrique

moteur Bosch vélo électrique

le vélo à Paris: vidéo effrayante!!

7 février 2011

Un cycliste Parisien a filmé quotidiennement ses trajets à vélo pendant un an, pour en tirer une compilation de 8 minutes.

Le résultat est hallucinant, et confirme qu’il est temps pour nos élus de prendre en compte les déplacements à vélo en ville.

Faut-il se cotiser pour leur payer un séjour de quelques jours aux Pays-bas afin qu’ils comprennent ce qu’est une voie pour cycliste « sécurisée » ???

A moins que d’ici là soit inventée la peinture sur route infranchissable par les voitures…

A Brest, la circulation est moins dense, mais même dans cette ville,  en vélo classique ou en velo electriqueVelozen vous conseille d’être hyper prudent et de porter en toutes circonstances un casque….

Get the Flash Player to see the wordTube Media Player.

Frein spécial vélos électriques: Magura HS11

5 février 2011
Nombreux sont les clients à nous signaler une usure prématurée des patins de freins, ou des distances de freinage plus longues que sur un vélo traditionnel.
Ces deux constats, souvent liés, ont pour origine deux phénomènes:
- les vélos électriques sont plus lourds que leurs équivalents traditionnels (au moins 6 kg supplémentaires)
- afin de réduire les coûts de fabrication,  la partie freinage est souvent occultée, hors il s’agit d’un organe de sécurité!
 
A la boutique Velozen de Brest, nous vous proposons une solution simple et efficace pour améliorer considérablement votre freinage: remplacer les freins patins équipant votre velo electrique d’origine par des freins HYDRAULIQUES à patins.
L’efficacité est sans commune mesure avec des freins V-brake traditionnels, et vous conserverez une distance de freinage courte quelqu soient les conditions météo. Appréciable à Brest ;-)
Le frein Hydraulique Magura HS11 peut être installé très simplement à la place des anciens freins. Vous avez le choix de le faire sur les deux roues, ou simplement sur la roue avant (conseillé si vous n’en posez qu’un).
Le prix est de 69.90€ l’unité ou 134.90€ la paire.
Pour nous qui roulons quotidiennement en VAE à Brest, on peut vous assurer que cet investissement mérite mûre réflexion…. 
Frein hydraulique magura-hs11 monté sur fourche telescopique

Frein hydraulique magura-hs11 monté sur fourche telescopique

Lampe solaire Owleye pour vélos

4 février 2011

Lorsque l’on a découvert la lampe solaire Owleye pour vélo, on ne vous cache pas notre scepticisme sur toutes ces nouveautés « développement durable » qui apparaissent quotidiennement sur le marché …  

On s’est décidé à en prendre une pour la tester avant de la proposer à la clientèle, et si aujourd’hui j’en parle dans le Blog Velozen, vous vous doutez bien que la surprise a été de taille!  

La lampe solaire Owleye se fixe sur le guidon, mais déclipsée d’un simple geste, elle peut être utilisée comme lampe de poche.  

Légère (80gr), elle peut se ranger facilement dans une poche.  

La grosse surprise est venue de sa luminosité et surtout de son autonomie: 10h00 de fonctionnement en continue et 20h00 en mode clignotant.  

Et nous avons réalisé ce test l’hiver, avec le très célèbre ensoleillement Brestois.  

Cette lampe solaire Owleye  est loin d’être un gadget, et rentre même dans la catégorie des accessoires indispensables pour la sécurité!….  

Lampe éclairage solaire Owleye

Lampe éclairage solaire Owleye

Peugeot arrive chez Velozen

3 février 2011

Meetic, cette marque est Meetic!  

Et non, ce n’est pas une faute d’orthographe.   

Montez sur un des nouveaux vélos Peugeot, parcourez quelques mètres et vous comprendrez pourquoi la comparaison est faite avec un site de rencontre: la côte d’amour de leurs vélos est tout simplement HALLUCINANTE !   

Spontanément, des personnes viennent vers vous pour se renseigner sur votre vélo, car ils ont eu un Peugeot, ou leur femme, ou leur papa, maman, sœur, oncle, tante…..   

Ah quel bonheur de revoir la marque au lion sur le marché du vélo, car leurs produits sont toujours fabriqués en France (par l’usine Cycleurope à Machecoul -dept 44- fabricant également les Gitane) et bénéficient toujours de cette qualité qui fera traverser à votre vélo les années sans sourciller.   

Avec la marque Peugeot, on retrouve de la Fierté sur son vélo, sentiment que nous a fait oublier une grande enseigne Bleue et Blanche Française…    

Les vélos Peugeot arrivent chez Velozen à compter du 5 février 2011, soyez les bienvenus pour les essayer !  

   

 
 
 

peugeot e-city mixte Acera noir

peugeot e-city mixte Acera noir

Airbag pour cycliste

1 février 2011

Pas encore obligatoire en France, le port du casque pour cycliste reste pourtant INDISPENSABLE en toutes occasions. D’ailleurs, comble de l’ironie, nous obligeons nos enfants à le porter et faisons du vélo près d’eux sans en avoir….Comme si en voiture nous mettrions la ceinture de sécurité aux enfants, et que nous nous en abstenions en expliquant que si papa ou maman meurt, c’est moins grave qu’eux…..

La société Suédoise Hovding a développé un Airbag pour cycliste, protégeant la tête de ce dernier en cas de chute ou choc.

En attendant la commercialisation, voici le lien du fabricant avec des vidéos tests impressionnantes.

http://www.hovding.com/en_film.php

Get the Flash Player to see the wordTube Media Player.

Et bientôt verra-t-on chez Velozen un Airbag pour velo electrique ?

O2 Feel: le vélo électrique « petits gabarits »

31 janvier 2011

    

On le sait tous, plus c’est petit, plus c’est mignon…Quoique, cet adage n’est pas forcément partagé par tout le monde (je ne rentrerai surtout pas dans les détails lol), mais ce qui est vrai pour la gente féminine l’est aussi pour les vélos électriques.   

Preuve en est avec le velo electrique développé par la société O2 Feel, rare produit du marché équipé de roues de 24″.   

Il en résulte un vélo plus bas que la concurrence, rendant enfin pratiquable le velo electrique pour les personnes dont la taille avoisine ou est inférieure à 1,60m.   

La qualité du vélo n’est pas en reste, puisqu’il est équipé d’une batterie Panasonic, et on peut vous confirmer qu’en boutique son esthétique plait beaucoup!   

Comme beaucoup d’autres vélos électriques, le Valdo O2Feel est disponible à l’essai à la boutique Velozen de brest. Vous êtes donc les bienvenus pour une dégustation gratuite lol   

Petite parenthèse sur le nom du « Valdo »: il s’agit d’une référence à l’une des plus belles forêts de Corse, et non à un célèbre footballeur Brésilien du PSG, qui ferait un peu moins « développement durable »….   

vélo électrique Valdo2011 Blanc

vélo électrique Valdo2011 Blanc