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Se mettre sous des fontaines, ou utiliser un arrosoir pour tester un poncho, mais quelle idée mon cher Françis!  (Françis Coureau, créateur de Spad De ville et mannequin testeur dans la vidéo)

Viens nous voir à Brest, une seule journée suffira à faire un test grandeur nature avec pluie verticale, horizontale, vent oscillant entre 20 et 120 km/h, et levés de bras pour saluer les copains-copines.

Par contre Françis, ne viens pas jeudi 15 novembre, jour du beaujolais nouveau. Avec ton poncho sans manche, on fera comment pour trinquer?  pas de bras, pas de Beaujolais

Mais que tout le monde se rassure, hormis le 3ème jeudi du mois de novembre, le Poncho FULAP (FUck LA Pluie) reste la meilleure protection du marché.

Et bravo pour la vidéo, aucun autre acteur du marché ne se mouille autant !

Le Telegramme a pour particularité d’avoir un quasi monopole dans le Finistère (8 lecteurs de presse quotidienne sur 10 !)

Pour exemple, on entend souvent parler d’articles lus dans Le journal, ou dans Ouest-France. Ben oui quoi! Le journal, c’est LE TELEGRAMME !

Et quelle bonne surprise au réveil (tardif) ce dimanche matin: le vélo électrique fait la une du « Journal »

L’article est très flatteur pour ce mode de transport qui s’impose en ville. Le sujet y est abordé par le biais des municipalités Bretonnes ayant mis en place des locations Low Cost.

 Ce système de location démocratise le vélo électrique, et montre son intérêt au quotidien. Et après avoir testé avec bonheur les vélos électriques, on fait quoi? ben on va chez Velozen se renseigner pour en acheter un !

allez, vive le Canard, vive le Journal, vive Le Telegramme !

L’article est consultable en ligne sur le site du Telegramme en cliquant sur les photos suivantes

Le Telegramme 20 10 12 le velo electrique s'impose en ville

Tarifs location vélos villes bretonnes

Izhar Gafni, designer Israelien, est à l’origine de cet étonnant vélo en carton. Ce modèle, baptisé Alfa, est l’aboutissement de 3 années de travail. Conçu pour supporter 220 kilos et totalement imperméable, il ne couterait que 10€  à fabriquer… Son poids est annoncé à seulement 9 kilos, ce qui laisse perplexe si l’on compare ce vélo Alfa aux vélos en cadre carbone qu’utilisent les professionnels ou cyclosportifs bedonnant fiers de leurs montures (même poids théorique)

Quant à la solidité au quotidien, surtout en région humide, il faudra pousser les tests en condition réelle. Pour celà Velozen se porte candidat, et déjà le nom de baptême de ce vélo en carton ALFA prend tout son sens:

« Aaaahhh, La Flotte Arrive ! »

 Bravo pour l’initiative, et espérons qu’à la sortie du modèle BETA les mentalités auront changé dans nos modes de transport, sinon ce sera: ‘Ben Elle est où Ton Auto? »

Velo En Carton

Afin de promouvoir le vélo comme mode de déplacement urbain, la Ville de Lorient vient de lancer un nouveau service dénommé Vélo an orient. Sa gestion en est confiée à l’association AGORA Services.

Adapté à la taille de la ville et à l’attente de ses usagers, ce service comprend une location de vélos en boutiques (avec maintenance comprise) et en libre-service, 24h/24h. Un éventail de 200 vélos de 3 types (vélos de ville, à assistance électrique ou pliants) est ainsi proposé.

A chacun son vélo, à chacun sa formule également. Il est possible de louer à la journée, à la semaine, au mois, au trimestre ou à l’année, selon ses activités et son type de déplacement urbain.

Plus de renseignements en cliquant sur ce lien.

Fournisseur des vélos électriques, Freevolt avec le soutien de Velozen a choisi des vélos de la marque Arcade. Habituée à ce type de prestations, l’entreprise Vendéenne s’adapte à la carte aux besoins et fabrique des vélos dont la solidité n’est plus à prouver.

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